5-स्टार सेफ्टी के साथ डंका बजाने आ रही मारुति की नई कार, 24Km से ज्यादा का देगी माइलेज

मारुति के पोर्टफोलियो में स्विफ्ट पहली ऐसी हैचबैक है जो 6 एयरबैग के साथ लॉन्च हुई। अभी तक न्यू स्विफ्ट का भारत NCAP टेस्ट नहीं किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि ये उसमें बेहतर प्रदर्शन करेगी। हम ऐसे इसलिए कह रहे हैं क्योंकि इस प्लेटफॉर्म पर तैयार डिजायर को ग्लोबल NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। ये कंपनी के लिए 5-स्टार रेटिंग पाने वाली पहली कार भी थी। अब दिल्ली NCR की सड़कों पर मारुति स्विफ्ट हाइब्रिड को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। बीते दिनों स्विफ्ट के हाइब्रिड मॉडल को लेकर खबरें भी आती रही हैं।

स्विफ्ट हाइब्रिड के पिछले टेस्ट म्यूल में हाइब्रिड बैज था, इस यूनिट में वह भी नहीं है। ट्रू कार एडवाइस द्वारा शेयर किए गए वीडियो में देखा गया है कि स्विफ्ट हाइब्रिड के मुख्य अंतरों में थोड़ा स्पोर्टियर फ्रंट और रियर बंपर शामिल है, जिसमें विजुअल बल्क को कम करने के लिए अधिक ब्लैक एलिमेंट हैं। फ्रंट में लोअर बंपर पर सिल्वर फिनिश भी है। फ्रंट ग्रिल पर एक रडार मॉड्यूल है, जो इसका मेन अट्रैक्शन भी है। सेफ्टी के लिहाज से ये काफी बेहतर नजर आ रही है। उम्मीद है कि इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल सकती है।

इसमें ग्लोबल स्विफ्ट जैसा ही एलॉय व्हील दिए हैं। रियर में डिस्क ब्रेक हैं, जो केवल जापानी-स्पेक (JDM) मॉडल में मिलता है। ऑस्ट्रेलिया में बिकने वाली स्विफ्ट हाइब्रिड में भी रियर डिस्क ब्रेक नहीं है। केवल JDM मॉडल में मिलते हैं। भारत-स्पेक मॉडल की तुलना में JDM-स्पेक स्विफ्ट में ADAS सुइट है, जो सेफ्टी को बढ़ाता है। भारतीय स्विफ्ट की तुलना में JDM स्विफ्ट में ऐड-ऑन इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और हीटेड सीट ऑप्शन हैं। इन सुविधाओं के अलावा, जापान के लिए स्विफ्ट हाइब्रिड में अलग पावरट्रेन दिया है।

JDM स्विफ्ट हाइब्रिड 1.2-लीटर Z12E पावरट्रेन से लैस है, जिसमें CVT गियरबॉक्स माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का दावा करता है। यह हाइब्रिड तकनीक ISG (इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर) मोटर की सहायता से फ्यूल की खपत को कम करती है, जो एक डेडिकेटेड बैटरी से बिजली खींचती है। स्विफ्ट हाइब्रिड 24.5 km/l (कम्बाइंड) माइलेज का दावा करती है। JDM सुजुकी स्विफ्ट स्पोर्ट शहरी में 20.8 km/l माइलेज, सबअर्न में 24.8 km/l और एक्सप्रेसवे में 26.3 km/l का वादा करती है। भारत में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के बिना भी मारुति सुजुकी AMT के साथ 25.75 km/l का माइलेज देती है।