अलग से खरीदना पड़ा है इलेक्ट्रिक स्कूटर का चार्जर? कंपनी देगी रिफंड, ऐसे करें क्लेम, अप्रैल तक मौका

अगर आपके पास Ather, Ola, TVS या Hero का इलेक्ट्रिक स्कूटर है, तो आपको चार्जर का रिफंड मिलेगा। कुछ हफ्तों से ये कंपनिया चार्जर रिफंड को लेकर पब्लिक नोटिस जारी कर रही हैं। कंपनी उन स्कूटर ओनर्स को रिफंड करेंगी जिन्होंने स्कूटर खरीदते वक्त चार्जर के लिए अलग से पैसे दिए थे। अगर आपने मार्च 2023 से पहले एथर, ओला, टीवीएस या हीरो का इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा है, तो आप फुल रिफंड के लिए एलिजिबल हैं। रिफंड की प्रक्रिया जून 2023 में शुरू हुई थी। अब तक 90 प्रतिशत प्रभावित ग्राहक रिफंड क्लेम कर चुके हैं। अगर आप भी रिफंड की सोच रहे हैं, तो अब देर न करें। पब्लिक नोटिस के अनुसार रिफंड वाली स्कीम अप्रैल 2025 तक वैलिड है।

एसे करें क्लेम

चार्जर के रिफंड को क्लेम करने के लिए आपको तीन स्टेप्स को फॉलो करना है:

1- सबसे पहले बिल समेत यह प्रूफ दें कि आपने इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा है।

2- कैंसल चेक के साथ बैंक अकाउंट डीटेल शेयर करें।

3- कंपनी को ईमेल या उनके शोरूम में विजिट करके उनसे संपर्क करें।

अब क्यों जारी हो रहे रहे नोटिस

आप सोच रहे होंगे कि रिफंड प्रक्रिया शुरू होने के डेढ़ साल से ज्यादा समय बीतने के बाद ये नोटिस अब क्यों आ रहे हैं। दरअसल, कंपनियों का दावा है कि उन्होंने मेसेज, ईमेल, वॉट्सऐप, ऐप नोटिफिकेशन, वेबसाइट्स पर पब्लिक अनाउंसमेंट और सोशल मीडिया सहित अलग-अलग चैनल्स के माध्यम से प्रभावित ग्राहकों को पहले ही कई रिमाइंडर भेज चुकी हैं। इन प्रयासों के बावजूद, कुछ ग्राहकों ने जवाब नहीं दिया है या अपने रिफंड का दावा नहीं किया है। मिनिस्ट्री ऑफ हेवी इंडस्ट्रीज ने कथित तौर पर सुझाव दिया है कि कंपनियां रिफंड प्रक्रिया को बंद करने के लिए न्यूज पेपर्स में पब्लिक नोटिस जारी करें। इसे इस प्रक्रिया को खत्म करने के प्रयास के रूप में देखा जा रहा है।

रिफंड के पीछे का कारण

ARAI (ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया) सर्टिफिकेशन के अनुसार, चार्जर एक इलेक्ट्रिक वीइकल (EV) का एक जरूरी पार्ट है। यह वीइकल की सेफ्टी और कंपैटिबिलिटी को सुनिश्चित करता है। कंपैटिबल चार्जर के बिना ईवी बेचने से सेफ्टी से जुड़े खतरे हो सकते हैं या वीइलक को भी नुकसाल पहुंच सकता है।

FAME II (हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने और विनिर्माण) सब्सिडी नीति के तहत, 1.5 लाख रुपये से अधिक कीमत वाले इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन सब्सिडी के लिए अयोग्य थे। हालांकि, FAME पॉलिसी में चार्जर्स का स्पष्ट रूप से उल्लेख नहीं किया गया है। स्कूटर की कीमतों को सब्सिडी लिमिट मे लाने के लिए मैन्युफैक्चरर्स ने चार्जर के लिए अलग से चार्ज करना शुरू कर दिया, जिससे स्कूटर कागज पर अधिक किफायती दिखाई देने लगे। सरकार ने बाद में साफ किया कि चार्जर को अनबंडल नहीं किया जा सकता क्योंकि वे वीइकल के जरूरी कंपोनेंट हैं। इस निर्देश का पालन करने के लिए कंपनियां उन सभी ग्राहकों को पैसे वापस करने पर सहमत हुईं जिन्हें चार्जर के लिए अलग से पैसे देने पड़े था।

(Photo: HT Auto)