क्या ₹6.79 लाख रुपए वसूल कर पाएगा न्यू डिजायर का बेस LXI वैरिएंट? खरीदने से पहले जान लो फीचर्स की डिटेल
- मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी न्यू जेन डिजायर को लॉन्च कर दिया है। इस कार फ्रंट पुराने मॉडल की तुलना में पूरी तरह बदल चुका है। इतना ही नहीं, ग्लोबल NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल करने वाली ये मारुति की पहली कार भी है।
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मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी न्यू जेन डिजायर को लॉन्च कर दिया है। इस कार फ्रंट पुराने मॉडल की तुलना में पूरी तरह बदल चुका है। इतना ही नहीं, ग्लोबल NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल करने वाली ये मारुति की पहली कार भी है। इसके बेस वैरिएंट LXI पेट्रोल MT की एक्स-शोरूम कीमत 6.79 लाख रुपए है। अब ये वैरिएंट डीलरशिप पर पहुंच चुका है। ऐसे में आप डिजायर के इस वैरिएंट को खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तब आपको इस बात का पता होना चाहिए कि इसमें क्या-क्या फीचर्स मिलने वाले हैं। वैस, बेस वैरिएंट होने के बाद भी इसमें कई खूबियां देखने को मिल रही हैं।
डिजायर LXI पेट्रोल MT का एक्सटीरियर
>> मारुति डिजायर LXI पेट्रोल MT के एक्सटीरियर की बात करें तो इसमें रिमोट लॉकिंग वाली चाबी और प्रोजेक्टर हेडलाइट हैं। जिसके अंदर हैलोजन लाइटिंग यूनिट हैं। हालांकि, इसमें फॉग लाइट नहीं हैं। फ्रंट में सभी ब्लैक एलिमेंट जो टॉप मॉडल में ग्लॉसी थे, यहां अनपेंटेड हैं। ORVM और डोर के हैंडल भी अनपेंटेड हैं। साइड टर्न इंडिकेटर ORVM पर होने के बजाय फेंडर पर हैं।
>> इसमें फ्रंट ग्रिल, साइड विंडो लाइन और रियर टेलगेट पर क्रोम एलिमेंट नहीं दिए हैं। इसकी जगह अनपेंटेड प्लास्टिक मिलती है। टेल लाइट LED हैं, जो टॉप मॉडल जैसी ही यूनिट हैं। ये स्मोक्ड इफेक्ट कवर के साथ आती हैं। इसमें इस वैरिएंट में रियर डिफॉगर को स्टैंडर्ड तौर पर दे रही है। इसमें शार्क-फिन एंटीना और बूट लिप स्पॉइलर भी दिया है। LXI वैरिएंट में 14-इंच के स्टील व्हील मिलते हैं।
डिजायर LXI पेट्रोल MT का इंटीरियर
>> अब बात करें LXI वैरिएंट के इंटीरियर की तो इसमें ड्राइवर एडजस्ट सीट नहीं मिलती है। वहीं, स्टीयरिंग व्हील पर कोई कंट्रोल नहीं दिए हैं। ऐसा इसलिए है, क्योंकि बेस LXI वैरिएंट में कोई म्यूजिक सिस्टम नहीं है। क्लाइमेट कंट्रोल पैनल देखने में ऑटोमैटिक जैसा लगता है, लेकिन यह मैनुअल है, जो प्रीमियम वाइब देता है। 5-स्टार क्रैश सेफ्टी और 6 एयरबैग भी स्टैंडर्ड फिटमेंट हैं।
>> इसमें अंदर की तरफ एक ही लाइटिंग एलिमेंट है जो दोनों रो के लिए कॉमन है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक MID के साथ सेमी-डिजिटल है। दूसरी रो या कूल्ड ग्लोवबॉक्स के लिए कोई AC वेंट नहीं है। चारों विंडो पावर एडजस्टेबल हैं और ड्राइवर को ऑटो फंक्शन भी मिलता है। इसमें इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVM नहीं हैं। IRVM बिल्कुल भी डिम नहीं किया जा सकता।
डिजायर LXI पेट्रोल MT का इंजन
मारुति डिजायर LXI पेट्रोल MT वैरिएंट में एक नया 3-सिलेंडर 1.2L नॉर्मल पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 5700rpm पर 82PS की पावर और 4300rpm पर 112Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। नए इंजन के साथ डिजायर (Dzire) मैनुअल के साथ 24.79kmpl और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 25.71kmpl के माइलेज देने का वादा करती है।
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