मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा पेश, दो बैटरी पैक ऑप्शन मिलेंगे; फुल चार्ज पर 500Km रेंज
- मारुति सुजुकी इंडिया ने फाइनली अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने आज भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्पो 2025 इवेंट में अपनी इस इलेक्ट्रिक SUV को पेश किया।
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मारुति सुजुकी इंडिया ने फाइनली अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने आज भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्पो 2025 इवेंट में अपनी इस इलेक्ट्रिक SUV को पेश किया। कंपनी इसे मार्च में फुल फ्लैश लॉन्च करेगी। कंपनी का दावा है कि सिंगल चार्ज पर ये 500Km से ज्यादा दौडेगी। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला अपकमिंग हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, एमजी विंडसर ईवी, टाटा नेक्सन ईवी, टाटा कर्व ईवी जैसे मॉडल से होगा। चलिए इस कार में आपको क्या खास मिलने वाला है जानते हैं।
इलके एक्सटीरियर की बात करें तो इसके फ्रंट में Y-साइज की LED DRLs और पीछे की तरफ 3-पीस लाइटिंग एलिमेंट के साथ कनेक्टेड LED टेल लाइट दी है। इसमें एक बड़ा फ्रंट बंपर है, जिसमें फॉग लाइट दी गई है। केबिन के अंदर अलग-अलग टेरेन मोड के लिए रोटरी डायल कंट्रोल वाला निचला सेंटर कंसोल, सनरूफ, हिल होल्ड, ऑल व्हील ड्राइव दिया है। टीज की गई ई-विटारा ग्लोबल स्पेक वर्जन में पाए जाने वाले मॉडल जैसा ही दिखता है।
मिलती जुलती गाड़ियाँ
और गाड़ियां देखें
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Ferrari Purosangue SUV
₹ 10.5 करोड़
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ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं
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Mercedes-Benz EQS SUV
₹ 1.28 - 1.43 करोड़
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नई सुजुकी ई-विटारा के फीचर्स
डिजाइन के लिहाज से ई-विटारा में चारों तरफ मोटी क्लैडिंग, चंकी व्हील आर्च, Y-शेप्ड LED हेडलैंप, कनेक्टेड टेललैंप और मोटा रियर बंपर है। फिर, चार्जिंग पोर्ट फ्रंट लेफ्ट फेंडर पर लगा है। रियर डोर हैंडल की बात करें तो वे C-पिलर पर स्थित हैं। बता दें कि टोयोटा भी इसी प्लेटफॉर्म पर अर्बन क्रूजर EV पर काम कर रही है।
ई-विटारा में डुअल डैशबोर्ड स्क्रीन, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, क्रूज कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और लेवल 2 ADAS सूट के साथ फीचर-पैक केबिन मिलेगा। मैकेनिकली मारुति ई-विटारा दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आएगी। इसमें एक 49kWh और दूसरा 61kWh पैक मिलेगा। पहला केवल 2WD कॉन्फिगरेशन में पेश किया जाएगा, बाद वाले में दो ड्राइवट्रेन 2WD और 4WD मिलेंगे।
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