होंडा ला रही रॉयल एनफील्ड 650 मोटरसाइकिल की राइवल, कंपनी ने कराया नई बाइक का ट्रेडमार्क
- होंडा ने यूरोपीय मार्केट के लिए 2024 EICMA इवेंट में GB350 S को पेश किया था। इंटरनेशनल मार्केट में होंडा भारत में CB350 की तुलना में GB350 नाम का इस्तेमाल करती है। नई रिपोर्ट बताती हैं कि कंपनी GB500 पर भी काम कर रही है।
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होंडा ने यूरोपीय मार्केट के लिए 2024 EICMA इवेंट में GB350 S को पेश किया था। इंटरनेशनल मार्केट में होंडा भारत में CB350 की तुलना में GB350 नाम का इस्तेमाल करती है। नई रिपोर्ट बताती हैं कि कंपनी GB500 पर भी काम कर रही है। जो रॉयल एनफील्ड के लगातार बढ़ते 650cc पोर्टफोलियो को टक्कर देने के लिए भारतीय बाजार के लिए CB500 वर्जन तैयार कर सकता है। कंपनी ने GB500 और इसके पार्ट्स के लिए ट्रेडमार्क कराया है। यूएसए में GB500 नाम को 12 नवंबर को यूनाइटेड स्टेट्स पेटेंट और ट्रेडमार्क ऑफिस (USPTO) के साथ ट्रेडमार्क किया गया है।
इसी तरह, यूरोपीय यूनियन इन्टलेक्चूअल प्रोपर्टी ऑफिस (EUIPO) ने 14 नवंबर को नाम रजिस्टर किया है। GB500 के प्रोडक्शन में आने और रॉयल एनफील्ड के हमेशा पॉपुलर और लगातार बढ़ते 650cc पोर्टफोलियो पर नजर रखने की संभावना है। अगर कीमत कॉम्पटीटर रखी जाए और भारतीय प्लांट से मैन्युफैक्चरिंग इफिसियंसी हासिल की जाए, तो होंडा के पास एक आकर्षक ट्विनर हो सकता है।
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स्मॉल कैपेसिटी वाली होंडा GB350 में सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। अगर बड़ी GB500 में भी सिंगल-सिलेंडर सेटअप मिलता है, तो इसकी कीमत में इजाफा नहीं होगा। सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ, GB500 लगभग 30hp का पावर दे सकता है। इसकी तुलना में, GB350 20 hp का पावर जनरेट करता है।
मौजूदा होंडा मोटरसाइकिल जैसे CMX 500 रिबेल और CB500 मॉडल में 471cc, वाटर-कूल्ड, इनलाइन टू-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह 8,500 rpm पर 47 hp का पावर जनरेट करता है। लागत के एंगल से मौजूदा 500cc ट्विन इंजन का उपयोग करना ज्यादा सटीक लगता है। इस प्लेटफॉर्म से आने वाले मॉडल भारत जैसे बाजारों में CB500 नाम ले सकते हैं।
होंडा GB500 को यूरोप में A2 मोटरसाइकिल लाइसेंसिंग सिस्टम के हिसाब से डिजाइन किया जाएगा। बाइक में ट्यूबलर स्टील फ्रेम का इस्तेमाल किया जा सकता है, जो आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ डुअल शॉक एब्जॉर्बर के साथ इंटीग्रेटेड है। बाइक में दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक होंगे और डुअल-चैनल ABS मानक के रूप में पेश किया जाएगा।
होंडा ने GB500 को कई बाजारों में रजिस्टर किया है, लेकिन जल्द ही इसे लॉन्च किए जाने की संभावना नहीं है। इसे 2026 तक लाने का अनुमान है। कॉस्टिंग के मामले में होंडा GB500 के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रणनीति चुन सकती है। कुछ ऐसा ही GB350 के साथ पहले से ही देखा जा सकता है, जो यूरोप में 4,490 यूरो (करीब 3.99 लाख रुपए) में उपलब्ध है। भारत में CB350 की मौजूदा एक्स-शोरूम कीमत 2 लाख रुपए है। वहीं, रॉयल एनफील्ड का 650cc पोर्टफोलियो 3.02 लाख रुपए कीएक्स-शोरूम से शुरू होता है।
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