बजाज चेतक इलेक्ट्रिक की बदलवानी पड़ी बैटरी, तो कितने रुपए करने होंगे खर्च; कीमत आपके होश उड़ा देगी!

बजाज चेतक अब देश का नंबर-1 इलेक्ट्रिक स्कूटर है। ये ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस आईक्यूब जैसे मॉडल से भी ऊपर निकल चुका है। इस स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 98,498 रुपए है। ये ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस आईक्यूब की तुलना में महंगा है। ऐसे में आप इस स्कूटर को खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब आपको इसकी नई बैटरी का खर्च भी पता होना चाहिए। कंपनी अपने स्कूटर की बैटरी पर लंबी वारंटी देती हैं। फिर भी बैटरी डैमेज होने पर ये वारंटी कवर नहीं की जाती। ऐसी स्थिति में आपको नई बैटरी चेंज करनी होगी। ऐसे में आपको नई बैटरी की कीमत भी पता होना चाहिए।

evindia की रिपोर्ट के मुताबिक, बजाज की बैटरी कैपेसिटी 2.8kWh से 3.2kWh तक जाती है। कंपनी अपने सभी व्हीकल में 2 ऑप्शन यानी स्टैंडर्ड और टेकपैक में उपलब्ध कराती है। इन नई बैटरी की कीमतें 60,000 से 80,000 रुपए तक हैं। यानी मोटे तौर पर स्कूटर और बैटरी की कीमत में आधा से भी ज्यादा का अंतर है। हम इसकी बैटरी की पुष्टि नहीं करते। इसके लिए आपको बजाज चेतक इलेक्ट्रिक के सर्विस सेंटर पर जाकर पता करना होगा।

बजाज, आईक्यूब की सेल्स 10 लाख के पार
देश के लीडिंग इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर में शामिल हो चुके टीवीएस आईक्यूब और बजाज चेतक ने नया माइलस्टोन तैयार कर लिया है। इन दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर ने 10 लाख से ज्यादा यूनिट्स की सेल्स का रिकॉर्ड बना लिया है। जनवरी 2020 में लॉन्च किए गए TVS आईक्यूब और बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की कम्बाइंट सेल्स अब 10 लाख (1 मिलियन) के पार पहुंच चुकी है। ये दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर इंटस्ट्री की मजबूत देने वाला प्रमुख मॉडल बन चुके हैं।

SIAM के डिस्पैच डेटा के अनुसार, जनवरी 2020 से मार्च 2025 के आखिर तक TVS आईक्यूब और बजाज चेतक की कम्बाइंड बिक्री 9.93 लाख यूनिट से अधिक थी, जो 10 लाख यूनिट के आंकड़े से केवल 6,700 यूनिट से कम है। इन दोनों EV स्कूटरों की बिक्री की तेज गति को देखते हुए यह मामूली अंतर अप्रैल 2025 के पहले कुछ दिनों में ही पार हो जाएगा। भारतीय बाजार में इनका मुकाबला ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी, हीरो विडा जैसे मॉडल से होता है। बजाज अब सेगमें में नंबर-1 कंपनी भी बन गई है।